Ontketen de snelheid met de Continental AERO 111
De nieuwe AERO 111 van Continental is een compromisloze en ultiem aerodynamische raceband speciaal voor het voorwiel. Het profieldesign, dat samen met de aerodynamicaexperten van Swiss Side werd ontwikkeld, is uitgebreid getest in de windtunnel, zodat je elke onnodige Watt kunt besparen. Als je alleen tevreden bent met buitengewone aerodynamica, de perfecte combinatie van lage rolweerstand, excellente lekbescherming en een geweldige grip onder droge en natte omstandigheden, dan is de Continental AERO 111 jouw band. Interne tests van Continental lieten een betere rolweerstand en een lager gewicht bij de AERO 111 zien vergeleken met de Grand Prix 5000 TT TR bij dezelfde grip, hetzelfde comfort & dezelfde lekbescherming.
Verkrijgbaar in de maten 26-622 en 29-622, heeft Continental de AERO 111 zo ontwikkeld, dat hij in combinatie met aero- of endurance-wielsets van DT Swiss het meest aerodynamische wiel-band-systeem ter wereld vormt. Uiteraard kun je de AERO 111 ook op de wielsets van andere producenten gebruiken en toch van de geweldige aerodynamische eigenschappen profiteren.
Aerodynamische weerstand en zeileffect
Het loopvlakprofiel van de Continental AERO 111 legt de nadruk op optimalisering van de aerodynamische eigenschappen van de band-wiel-combinatie, ook bij lage velghoogtes. 48 Kleine luchtkamers worden over het gehele oppervlak van het wiel verdeeld. De opgave van deze zogenaamde „vortexgeneratoren“ bestaat eruit, de turbulenties naar de oppervlakte van het voorwiel te sturen – zogezegd de „perfected storm“ op te bouwen, die de luchtweerstand van de gehele wiel-band-eenheid reduceren.
Wiel-band-systeem zonder AERO 111 met hogere aerodynamische weerstand
- Hoe lager het velgprofiel, hoe minder de fietser profiteert van de voorwaarts werkende kracht (" zeileffect"), omdat deze de luchtstroom aan de velg vroeg afbreekt en turbulenties veroorzaakt - met als resultaat dat de luchtweerstand hoger wordt. De velg heeft voor het systeem dezelfde werking als mast en zeil voor een zeilboot.
- Het „zeileffect" is zeer gering en alleen bij hogere velgprofielen aanwezig.
- afbreken van de luchtstroom met turbulente nastroom
Wiel-band-systeem met AERO 111 met lagere aerodynamische weerstand
- Het „zeileffect“ neemt toe. Zelfs bij lagere velgprofielen profiteert de fietser van dit effect, omdat de laminaire stroming de luchtweerstand doet afnemen.
- verhoogde voorwaarts werkende kracht ("zeileffect")
- „Vortexgeneratoren“ in het bandenprofiel zorgen voor een laminaire (aanliggende) luchtstroming, die de luchtweerstand van het wiel-band-systeem vermindert.
Technische topprestatie: de uitstekende features van de Continental AERO 111
Aerodynamics by Swiss Side
Met meer dan 20 jaar ervaring in de Formule 1 en de fietssport is Swiss Side toonaangevend op het gebied van aerodynamica. De producent is bekend om de inzet van de modernste technologieën en methoden in de aerodynamica en ook voor het doorvoeren van praktijktests om elk onderdeel aerodynamische te optimaliseren.
Tubeless-ready
De Continental AERO 111 is een tubeless-ready-band, die je voor de beste performance zonder binnenband kunt monteren en zo met lage druk kunt rijden, wat resulteert in meer comfort en een betere lekbescherming.
Black-Chili-compound
Met het unieke rubbermengsel, dat uitsluitend in Duitsland wordt geproduceerd, heeft Continental de fietssportscene gerevolutionaliseerd. Met de legendarische Black-Chili-compound moet je niet meer kiezen tussen grip en rolweerstand. De modernste polymeren en zelf ontwikkelde roetdeeltjes en vulstoffen garanderen een ongekende performance.
Vectran Breaker
Vectran wordt gesponnen uit Vectra, een vloeibaarkristallijne polymeer. Daarbij ontstaat een thermoplastisch multifilamentgaren dat snijbestendiger is dan Aramid en een vijfmaal zo hoge treksterkte heeft dan staal.
De Vectran Breaker is lichter, flexibeler en biedt een betere bescherming tegen doorstekingen dan een vergelijkbare lekbescherming van nylon en beïnvloedt de rolweerstand daarbij niet negatief.