FOX FLOAT X2 Demper - Factory | Air | Trunnion | met Afsteller - 205x65mm - B-Keus

Geef producten van hoge kwaliteit een 2e kans!

Met het oog op duurzaamheid krijgen hoogwaardige artikelen die kleine, zichtbare defecten hebben, maar anders nog perfect werken, een 2e kans. Dit zijn nieuwe artikelen, demonstratiemodellen of retourzendingen, die zorgvuldig zijn gecontroleerd door onze experts.

Elk artikel is uniek. Daarom vragen we je begrip voor het feit dat een gedetailleerde individuele beschrijving van de defecten niet mogelijk is. Op 2e kans-artikelen zijn de wettelijke garantie en fabrieksgarantie van toepassing.

Je product kan de volgende onvolkomenheden vertonen:

• gebruikssporen / montagesporen
• krassen / lakschade / beschadigde stickers
• vuil / vlekken
• beschadiging of ontbreken van de originele verpakking
• ontbreken van de montagehandleiding

Productbeschrijving:

FLOAT X2 – The Benchmark of Gravity Performance

De meest uitgebreid afstelbare luchtveerdemper, die FOX te bieden heeft, combineert een ultrazacht rijgevoel, vergelijkbaar met modellen met een stalen veer, met dempingseigenschappen die geoptimaliseerd zijn voor Enduro en Downhill gebruik. Als vertegenwoordiger van de Factory serie is het vlaggenschip onder de FLOAT achterschokdempers voorzien van de gladde en extreem duurzame Kashima coating op de demperbehuizing.

Technische gegevens van de FOX FLOAT X2 achterschokdemper

• series: Factory
• behuizing: aluminium (7000 serie), met Kashima coating
• verstelbaarheid via hendel: 2 posities (Open, Firm)
• Low Speed Compression (LSC): 16 klikken
• High Speed Compression (HSC): 8 klikken
• Low Speed Rebound (LSR): 16 klikken
• High Speed Rebound (HSR): 8 klikken (met VVC)
• max. luchtdruk: 300 psi (17,2 bar)

Designed to Win. Engineered to Last. Van binnen en van buiten is de FLOAT X2 demper ontworpen om de hogere eisen van Gravity sporten te weerstaan. De zuiger en demperunit zijn opnieuw ontworpen om – in combinatie met een gladdere, hardverchroomde krukas – de dynamische demperdruk te verlagen en de stress op de interne componenten te verminderen. De Trunnion versie heeft ook een herzien oogontwerp, dat de weerstand en duurzaamheid aanzienlijk verhoogt door de grotere belastingen die inherent zijn aan het ontwerp. De lijst met updates die de X2 demper sterker en duurzamer dan ooit maken, omvat een robuuste behuizing van aluminium uit de 7000 serie.

Precision Tuning for Precise Race Runs. Precisietuning voor nauwkeurige raceruns. Met de 4-voudig instelbare FLOAT X2 luchtveerdemper kun je maximale precisie tunen. De ingaande en uitgaande demping voor hoge en lage snelheden kunnen eenvoudig worden afgesteld via externe draaiknoppen. Daarnaast maakt de variabele klepregeling (VVC) het mogelijk om de High Speed Rebound direct op het Trail aan te passen, een proces waarvoor normaal gesproken de demper zou moeten worden verwijderd. Het resultaat: optimale demping en prestaties op wedstrijdniveau in elke situatie.

Close the Performance Gap. De Oversize luchtkamer van de FLOAT X2 achterschokdemper voldoet aan de wens van ambitieuze Gravity rijders naar een lineair en pluchen rijgevoel. De prestatiekloof tussen stalen en luchtgeveerde schokdempers in het Downhill segment wordt verder verkleind door de MCU Bottom-Out Bumper, die zorgt voor progressiviteit aan het einde van de slag, en door de algemene gewichtsbesparing die mogelijk wordt gemaakt door een Air Spring setup.

Een overzicht van de optimalisaties:

• verbeterde duurzaamheid dankzij demperhuis van aluminium uit de 7000 serie, schraperafdichting, hardverchroomde krukas en robuustere oogconstructie op Trunnion modellen
• demperbehuizing met geribbeld interieur voor meer structurele stijfheid en minder hysteresis
• herziene compressieafstemming en klepzuiger met geoptimaliseerd basisontwerp voor betere en gevoeligere dempingsprestaties
• lagerhuis met afdichtingspakket dat het binnendringen van externe lucht vrijwel uitsluit
• MCU Bottom-Out Bumper om progressiviteit in de eindaanslag te behouden
• Firm modus met onafhankelijk circulatiesysteem (om de afstemming voor LSC en HSC te behouden)
• Variable Valve Control (VVC) voor vereenvoudigde afstelling van de HSR