Kun je hydraulische remmen afstellen?

Moderne hydraulische remmen bieden het voordeel, dat de remblokjes automatisch worden afgesteld. Het afstellen van de rest van een hydraulische fietsrem is daarom vrij eenvoudig. Om de remklauw uit te lijnen heb je over het algemeen alleen een set binnenzeskantsleutels en wat geduld nodig. Verdere instellingen kun je bij hydraulische remmen eventueel uitvoeren wanneer je de remblokjes vervangt en zelfs zonder gereedschap aan de remhendel. Alleen ontluchten vergt meer moeite en mag alleen worden uitgevoerd met een geschikte kit of door een gespecialiseerde werkplaats.

Hoe vaak moeten mechanische remmen worden afgesteld?

Bij mechanisch geregelde remmen moet je de afstand tussen de remblokjes regelmatig aanpassen, afhankelijk van de kilometerstand en het remgedrag. Je moet ook de remkabelspanning in de gaten houden als gevolg van het uitrekken van de stalen remkabels. Behalve een binnenzeskantsleutel moet je ook een kruiskopschroevendraaier en een torxsleutel bij de hand hebben voor de afstelling. Het afstellen van de fietsrem op het voor- of achterwiel is over het algemeen niet anders bij mechanische bediening.

ADVIES / REPARATIE & ONDERHOUD

Fietsremmen afstellen

Als je graag zelf aan je bike sleutelt, is het afstellen van de fietsremmen een essentieel onderdeel van DIY-onderhoud. We vertellen je hoe je in een handomdraai je remmen kunt controleren, laten je kennismaken met de gangbare remtypes en leggen uit wat de verschillen zijn in de werking ervan.

> Wanneer moet je de remmen van je fiets afstellen? - onze checklist
> Mechanische versus hydraulische remmen afstellen

Close-up van de afstelling van een velgrem

Welke fietsremmen zijn er?

Niet elke fietsrem is hetzelfde. Voordat je begint met afstellen, moet je dus weten welke rem op je bike is geïnstalleerd:

Schijfremmen zijn inmiddels het meest voorkomende type rem. Ter vergelijking: ze bereiken onder alle omstandigheden het hoogste remvermogen. De remwerking treedt op wanneer de remblokken in de remklauw op de, op de naaf gemonteerde, remschijf drukken.
Velgremmen zijn ook nog steeds wijdverspreid op oudere fietsen en citybikes. De remwerking is goed onder droge omstandigheden, maar neemt vaak af onder natte omstandigheden. De vertraging vindt plaats wanneer de remblokken via de remarmen/remklauwen op de remvoering drukken.

Behalve dit soort remmen zijn er nog andere varianten zoals de trommelrem, de rollenrem of de stempelrem, maar deze laten we hier buiten beschouwing.

Wanneer moet je de fietsrem afstellen – onze checklist

Ongeacht de toepassing, moet je op je remmen kunnen vertrouwen. Als vuistregel geldt dat de remwerking van je rem al na slechts ⅓ van de hendelslag moet beginnen. Er zijn veel redenen waarom dit misschien niet het geval is en waarom je de remmen op de fiets moet afstellen. In principe maken wij onderscheid tussen velg- en schijfremmen.

Close-up van het afstellen van een velgrem met een inbussleutel

Velgremmen:

De remblokken raken versleten - de afstand tot de velg moet 2-3 mm zijn.

Kabels en behuizingen zijn versleten (roest, scheuren en knikken) en moeten worden vervangen.
Corrosie op de velgrembevestigingen veroorzaakt wrijving en dus een ongelijkmatige uitlijning.
Schroeven zijn losgeraakt/verbogen door trillingen.
Je wilt een nieuwe rem installeren.

Hoe je verschillende remmen van dit type kunt afstellen, lees je in onze guide over het thema Velgremmen afstellen.

Close-up van de afstelling van een schijfrem

Schijfremmen:

De schijfrem loopt aan, omdat de remklauw is verschoven.
Je remschijf is kromgetrokken, bijvoorbeeld door hitte
Je hebt de remblokken vervangen.
Je hebt achteraf een nieuwe schijfrem gemonteerd.

Hoe eenvoudig het afstellen van een schijfrem is, lees je op: Schijfrem afstellen

Mechanische versus hydraulische fietsremmen afstellen

Een belangrijk onderscheid tussen het afstellen van fietsremmen en e-bike-remmen is niet alleen het type rem, maar ook de manier waarop de remmen worden bediend. De remkracht wordt mechanisch overgebracht via een bowden-kabel of hydraulisch via remvloeistof.